Laat een bericht achter
We bellen je snel terug!
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
Controleer uw e-mail!
Meer informatie zorgt voor een betere communicatie.
Succesvol ingediend!
We bellen je snel terug!
Laat een bericht achter
We bellen je snel terug!
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
Controleer uw e-mail!
Plaats van herkomst: | China |
---|---|
Merknaam: | KAD |
Certificering: | CE |
Modelnummer: | VAN20 |
Min. bestelaantal: | 1 Eenheid |
Prijs: | $21000-$23000 /unit |
Verpakking Details: | IJzeren pallet+plastiekfolie |
Levertijd: | 15 werkdagen |
Betalingscondities: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Levering vermogen: | 50Units/Month |
Vervoervermogen: | 1000/1500/2000KG | Ladingshoogte: | 3000mm7000mm |
---|---|---|---|
Batterij: | 24V/560AH | Type: | Motorrijtuig |
Kleur: | Geëiste klant | Kenmerken: | Het gemakkelijke Gemak van de Verrichtingsveiligheid |
Machtstype: | Elektrische energie | ||
Hoog licht: | 2 ton vna vorkwagen,7 m voor vvv-vrachtwagen,opslagruimte vna heftruck |
elektrische bereiktruck met zijverschuiving voor smalle gangen
Kad 2 ton 7m Vna Vork Truck Warehouse 3 Way Stacker
Deze serie vorkheftrucks is een station-gedreven driewegstapeltruck voor opslag op hoge niveaus in smalle gangen, met een hefhoogte van 3m-7m; de carrosserie hoeft niet te worden bestuurd,en het stapelen en laden en lossen van goederen aan beide zijden van het gangpad wordt gerealiseerd door vorkrotatie en links- en rechtszij verschuivingen.
1Het heeft een zeer hoge hefhoogte tot 7 m.
2. kan worden gebruikt voor het hanteren van smalle wegen, de vork kan naar links en rechts worden verplaatst, het lichaam hoeft niet te bewegen.
Standaard
|
|||
1.1
|
Vervaardiging
|
|
KAD
|
1.2
|
Model
|
|
VNA10 VNA15
|
1.3
|
Vermogenstype
|
|
Batterij
|
1.4
|
Type operatie
|
|
Zittend
|
1.5
|
Nominale capaciteit
|
Q(kg)
|
1000
|
1.6
|
Bevestigingscentrum
|
c(mm)
|
600
|
1.7
|
Vooroverhang
|
x(mm)
|
670
|
1.8
|
Achterwiel
|
y(mm)
|
1700
|
Gewicht
|
|||
2.1
|
Gebruiksgewicht (inclusief batterij)
|
|
5520
|
banden
|
|||
3.1
|
Type wiel, aandrijfszijde/lastzijde
|
|
PU
|
3.2
|
Bandmaat, ladingszijde
|
mm
|
140 × 127
|
3.3
|
bandenmaat, aandrijfszijde
|
mm
|
p380 ×165
|
3.4
|
Afmetingen van het weegschaal
|
mm
|
$204 x 76
|
3.5
|
Hoeveelheid wielen, voor/achter ((x= aandrijving)
|
|
4/1x+2
|
3.6
|
Wielpad, aan de stuurzijde
|
b10 ((mm)
|
726
|
3.7
|
Wielpad, ladingszijde.
|
b11 ((mm)
|
1280
|
Afmeting
|
|||
4.1
|
Hoogte van gesloten mast
|
h1 ((mm)
|
4318
|
4.2
|
Volledige vrije hefhoogte
|
h2 ((mm)
|
3255
|
4.3
|
De maximale hefhoogte
|
h3(mm)
|
7500
|
4.4
|
Hoogte van de mast met rugleuning
|
h4 ((mm)
|
8550
|
4.5
|
Hoogte van de bovenhoofdbeveiliging
|
h6 ((mm)
|
2300
|
4.6
|
Hoogte van het stationsbord
|
h7(mm)
|
355
|
4.7
|
Algemene lengte
|
1 (mm)
|
2985
|
4.8
|
Algemene breedte
|
b1 ((mm)
|
1550
|
4.9
|
Forks afmetingen
|
L/e/s (mm)
|
1200/125/50
|
4.10
|
Installatie niveau
|
|
II-niveau A-model
|
4.11
|
Breedte over de vork
|
b5 ((mm)
|
265 tot 760
|
4.12
|
minimale openingsruimte
|
m1 ((mm)
|
40
|
4.13
|
Breedte van het stapelkanaal (pallet 1000x1000)
|
Ast ((mm)
|
1600
|
4.14
|
Breedte van het stapelkanaal (pallet 1000x1200)
|
Ast ((mm)
|
1650
|
4.15
|
Afstand tussen balken
|
mm
|
1700
|
4.16
|
Breedte van hoofdgang
|
mm
|
3800
|
4.17
|
Draaiingsradius
|
Wa ((mm)
|
1980
|
Functie
|
|||
5.1
|
Versnellingssnelheid, laden/ontladen
|
km/uur
|
7.5/8
|
5.2
|
Liftsnelheid, laden/ontladen
|
mm/s
|
200/250
|
5.3
|
Lagere snelheid, laden/ontladen
|
mm/s
|
340/340
|
5.4
|
Typ van rem
|
|
Mechanische apparatuur
|
Rijden
|
|||
6.1
|
Bestuur vermogen van de motor ((S2-60min)
|
kw
|
5.5 AC
|
6.2
|
Liftmotorvermogen ((S315%)
|
kw
|
8.6 AC
|
6.3
|
Batterijspanning/capaciteit
|
V/Ah
|
24/560
|
6.4
|
Gewicht van de batterij
|
kg
|
740
|
6.5
|
Stelselsysteem
|
|
EPS
|
andere
|
|||
7.1
|
Batterij vervangingsmethode
|
|
Type zijdelingse trek
|
Ons bedrijf Taizhou Kayond Machinery CO., Ltd heeft rijke ervaring in de productie van VNA vorkheftrucks. Als u geïnteresseerd bent in onze producten, welkom om contact met ons op te nemen.
De voordelen van VNA-vorklanstrucks voor de efficiëntie van het magazijn
De VNA's zijn een revolutie in de opslag van magazijnen met hun ruimtebesparende ontwerp en verbeterde manoeuvreerbaarheid.Deze gespecialiseerde vorkheftrucks zijn ontworpen om in extreem smalle gangen te navigerenHet belangrijkste voordeel van VNA vorkheftrucks ligt in hun vermogen om te werken in gangpaden die zo smal zijn als zes voet.aanzienlijk verminderen van de hoeveelheid vloeroppervlakte die nodig is voor opslag en ophalen van goederen.
De verbeterde manoeuvreerbaarheid van de VNA-forklift wordt toegeschreven aan zijn unieke ontwerp, dat onder andere functies zoals gearticuleerd stuur en geavanceerde navigatiesystemen bevat.Deze vorkheftrucks kunnen in krappe ruimtes draaienDit verhoogde rendement vertaalt zich in snellere orderuitvoering en lagere operationele kosten.
Bovendien zijn VNA-vrachtheftrucks vaak uitgerust met geavanceerde hoogte-traceertechnologie, waardoor ze ladingen nauwkeurig kunnen tillen en laten zakken.Deze eigenschap is met name nuttig in toepassingen voor opslag met hoge dichtheidDoor de verticale ruimte efficiënter te benutten, kunnen magazijnen uitbreiding vermijden en hun bestaande faciliteiten optimaal benutten.
Veiligheidsoverwegingen voor VNA-vrachtheffen
Hoewel VNA-vrachtheftrucks aanzienlijke voordelen bieden op het gebied van ruimtegebruik en efficiëntie, is het cruciaal om de veiligheid prioriteit te geven bij het bedienen van deze gespecialiseerde machines.Het unieke ontwerp van VNA vorkheftrucks, met hun vermogen om in strakke gangen te navigeren en ladingen naar grote hoogten te tillen, vereist een grotere aandacht voor veiligheidsprotocollen.
Een van de belangrijkste veiligheidsoverwegingen voor VNA-vrachtwagens is de opleiding van de bediener.De exploitanten moeten een uitgebreide opleiding volgen om zich vertrouwd te maken met de specifieke kenmerken en bedieningselementen van VNA-vorklanstrucks.Een goede opleiding zorgt ervoor dat de bedienaren de vorkheftrucks veilig in smalle gangen kunnen bedienen en met precisie met de lading kunnen omgaan, waardoor het risico op ongevallen tot een minimum wordt beperkt.
Naast de opleiding zijn regelmatig onderhoud en inspecties van essentieel belang om de voortdurende veiligheid van VNA-vrachtwagens te waarborgen.Door de complexiteit van hun ontwerp en de eisen van hun operationele omgeving, moeten VNA-vrachtrucks routinematige controles ondergaan om eventuele problemen onmiddellijk te identificeren en op te lossen.en veiligheidsvoorzieningen om ervoor te zorgen dat ze in optimale werkomstandigheden zijn.
Het invoeren van duidelijke en zichtbare borden in VNA-gebieden is een andere cruciale veiligheidsmaatregel.Het markeren van de aangeduide routes en het waarschuwen van mogelijke gevaren helpen de bestuurders met vertrouwen door de smalle gangen te navigeren, waardoor het risico op botsingen en andere ongevallen wordt verminderd.
Tot slot is het bij de integratie van VNA-vorklanstrucks in de magazijnoperaties van het grootste belang de veiligheid te prioriteren door middel van training van de bediener, regelmatig onderhoud en duidelijke borden.de opslagplaatsen kunnen de voordelen van deze geavanceerde machines benutten en tegelijkertijd een veilige werkomgeving behouden.
De toekomst van warehouse automation: VNA vorkheftrucks en industrie 4.0
Terwijl de logistieke industrie het tijdperk van Industrie 4 blijft omarmen.0Deze gespecialiseerde vorkheftrucks, die zijn uitgerust met geavanceerde technologie, zijn een belangrijke onderdeel van de automatisering van magazijnen.worden naadloos geïntegreerd in slimme magazijnsystemen, wat bijdraagt tot meer efficiëntie en productiviteit.
Een opmerkelijk aspect van de automatisering van VNA-vorkheftrucks is de integratie van kunstmatige intelligentie (AI) en machine learning-algoritmen.Deze technologieën stellen VNA-vrachtwagens in staat zich aan te passen aan dynamische magazijnomgevingenDeze aanpasbaarheid verbetert de algehele efficiëntie van het magazijn door vertragingen te minimaliseren en het goederenverkeer te stroomlijnen.
Bovendien zijn VNA vorkheftrucks vaak uitgerust met sensoren en camera's die waardevolle gegevens voor magazijnbeheersystemen leveren.onderhoudsbehoeften voorspellenDe integratie van VNA-vrachtwagens in het bredere ecosysteem van Industrie 4.0 stelt magazijnen in staat om met ongekende precisie en vooruitziendheid te werken.
De toekomst van warehouse automation is ongetwijfeld verweven met de mogelijkheden van VNA vorkheftrucks.we kunnen nog meer geavanceerde functies en naadloze integratie met andere geautomatiseerde systemen verwachtenDe invoering van VNA-forklifttrucks is een belangrijke stap in de richting van slimmere, efficiëntere magazijnen die in staat zijn om te voldoen aan de veranderende eisen van de moderne toeleveringsketen.